导读

经北京市政府批准，2017华夏幸福北京马拉松比赛定于9月17日(星期日)7时30分在北京举行。届时，将有33个国家和地区的3万名运动员参加比赛。期间途经道路将采取临时交管措施，周末出门的朋友要多多留意了~

比赛起点设在天安门广场内，终点设在奥林匹克中心区庆典广场。

具体比赛路线是：

由天安门广场起点出发向东进入天安门广场东侧路，经天安门广场东侧路、东(西)长安街、复兴门外大街、复兴路、新兴桥、西三环路东侧辅路、花园桥、玲珑路、蓝靛厂南路、蓝靛厂北路、北四环路南侧辅路、万泉河路西侧辅路、海淀南路、知春路、北土城西路、花园东路、志新东路、志新路、学院路、学清路、石板房南路、科荟路、林萃路、北五环南侧辅路、奥林西路、科荟路折返、北辰西路、大屯路、天辰东路、大屯北路、天辰西路、科荟南路、景观大道、大屯北路、北辰东路西侧辅路、大屯路、景观大道至奥林匹克中心区庆典广场比赛终点。全程42.195公里，比赛时间约6小时。

点击图片可查看清晰大图

比赛期间将对部分道路分时、分段采取临时交通管制措施，具体如下：

一、9月17日7时20分开始至比赛结束，下列时间、道路除持有2017北京华夏幸福北京马拉松比赛专用证件的车辆和人员外，车辆和行人按以下规定分时、分段禁止通行：

(一)7时20分，天安门广场东、西侧路由天安门广场东、西侧路南口(不含)至天安门广场东、西侧路北口(不含)，禁止机动车通行。社会车辆可绕行正义路和台基厂大街。

(二)7时25分，东、西长安街由南池子南口(不含)至复兴门桥(不含)东向西方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行前门东、西大街和平安大街。

(三)7时30分，复兴门外大街、复兴路由复兴门桥至新兴桥(不含)东向西方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行莲石路和阜石路。

(四)7时35分，西三环东侧辅路由新兴桥至花园桥，禁止机动车和非机动车通行。社会车辆可由西三环主路通过，非机动车可由三里河路通过。

(五)7时45分，玲珑路由花园桥至慈寿寺桥(不含)东向西方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行紫竹园路和阜石路。

(六)7时50分，蓝靛厂南、北路由蓝靛厂南路南口(不含)至火器营桥(不含)南向北方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行西三环路和西四环路。

(七)7时55分，北四环路南侧辅路由火器营桥至万泉河桥(不含)；万泉河路西侧辅路由万泉河桥至稻香园桥(不含)，禁止机动车和非机动车通行。社会车辆可绕行北四环路主路和万泉河路主路，非机动车可由人行道推行通过。

(八)8时05分，海淀南路、知春路、北土城西路由稻香园桥至牡丹园路口(不含)西向东方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行北三环路和北四环路。

(九)8时20分，花园东路、志新东路由牡丹园路口至志新东路北口(不含)南向北方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行京藏高速公路。

(十)8时30分，志新路由志新东路北口至成府路东口(不含)东向西方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行北四环路和清华东路。

(十一)8时35分，学院路、学清路由成府路东口至林大北路东口(不含)南向北方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行万泉河路和京藏高速公路。

(十二)8时40分，石板房南路、科荟路由林大北路东口至林萃路口(不含)西向东方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行京藏高速公路。

(十三)8时45分，林萃路由林萃路口至林萃桥(不含)南向北方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行北五环路和京藏高速公路。

(十四)8时50分，北五环南侧辅路由林萃桥至奥林西桥(不含)，禁止机动车和非机动车通行。社会车辆可由北五环路主路通过，非机动车可由科荟南路通行。

(十五)8时55分，奥林西路由奥林西桥至北辰西路与科荟路交叉路口(不含)北向南方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行京藏高速路和北辰东路。

(十六)9时，科荟路由北辰西路与科荟路交叉路口至林萃路口东西双向；北辰西路由北辰西路与科荟路交叉路口至北辰西路与大屯路交叉路口(不含)北向南方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行京藏高速路和北辰东路。

(十七)9时05分，大屯路由北辰西路与大屯路交叉路口至大屯路与天辰东路交叉路口西向东方向；天辰东路由大屯路与天辰东路交叉路口至大屯北路与天辰东路交叉路口南向北方向；大屯北路由大屯北路与天辰东路交叉路口至大屯北路与天辰西路交叉路口(不含)东向西方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行北五环路和慧忠路。

(十八)9时10分，天辰西路由大屯北路与天辰西路交叉路口至科荟南路与天辰西路交叉路口(不含)南向北方向；科荟南路由科荟南路与天辰西路交叉路口至科荟南路与景观大道交叉路口(不含)西向东方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行北五环路和慧忠路。

(十九)9时15分，大屯北路由大屯北路与景观大道交叉路口至大屯北路与北辰东路交叉路口(不含)西向东方向，禁止机动车通行。社会车辆可绕行北五环路和慧忠路。

(二十)9时20分，北辰东路西侧辅路由大屯北路与北辰东路交叉路口至大屯路与北辰东路交叉路口(不含)；大屯路由大屯路与北辰东路交叉路口至大屯路与景观大道交叉路口(不含)东向西方向，禁止机动车和非机动车通行。社会车辆、非机动车可绕行安立路。

(二十一)9时25分，奥林匹克景观大道由大屯路与奥林匹克公园景观大道交叉路口至奥林匹克中心区庆典广场比赛终点，禁止行人通行。

1999年的北马

二、上述道路禁止各种车辆停放，禁止堆放各类物品，确保比赛正常进行。

三、行经比赛沿线各交叉路口的车辆和行人，服从交通民警和工作人员指挥，行人不得进入比赛道路，非机动车禁止尾随运动员，遇有马拉松比赛专用车辆和运动员通过时，禁止横穿。

四、交通管制路段恢复社会交通时间由公安机关交通管理部门根据比赛情况决定。

五、比赛沿线单位和广大市民请提前安排好绕行路线，以免影响出行。

请社会单位和各界群众给予理解支持，自觉遵照执行。

中签率创新低北马太火了

报名人数近10万

2017北京马拉松报名选手中签率中，A类选手约为45%，B类选手约为10%，两类选手的中签率创下北马历史上的新低。报名参加今年北马的跑友多达98687人，比去年报名人数增长了约48%，创造了国内全马报名人数的最高纪录，而通过抽签获得参赛资格的只有不到3万人。

扩大规模须慎重

如今，世界多项知名马拉松赛事，如纽约马拉松、伦敦马拉松、柏林马拉松和芝加哥马拉松，参赛人数都超过4万人甚至接近5万人。在中国马拉松运动发展迅猛、参与人数和水平不断提升的情况下，北马是否也应该考虑适当扩大规模、从而满足更多跑友的参赛需求呢？

对此，北京市体育竞赛管理中心主任、北马组委会相关负责人邵晓军回应道：

北马3万人的参赛规模是根据场地、设施等竞赛条件，经过科学论证后制定的。实事求是地讲，对于起点所在的天安门广场来说，容纳3万人已经基本饱和了。在现有条件下，我们觉得这个人数是科学和合理的。扩大比赛规模也要根据实际情况逐渐推进。跑友们的诉求我们非常理解，组委会也会继续深挖赛事组织资源，但能否达到扩大规模的要求，还有待分析和研究。