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日系车厂喜欢把好料留在国内已经是为人所知的做法，先前就曾经预报本次东京车展当中 Subaru将会推出WRX STI的最强车型S208，现在这间日本车厂终于正式发表这款日本限定的特别版本，不仅动力升级，操控部分也有所强化。WRX STI S208将会以限量450台的方式进行贩售，而由于数量有限，有意入手的消费者将需要在时限内至经销商进行登记，假使登记人数超过450人，则Subaru将会以抽签方式决定幸运车主。

S208特殊版本乃是由Subaru Tecnica International (STI)部门进行研发，以WRX STI为基础进行升级强化。Subaru与STI部门携手为这款车的引擎与悬吊系统进行调校，并且打造更加性能化的内饰设计，目标成为有史以来性能最强的S车系。沿袭前代S207车型的理念，S208在动力输出、加速表现都有所改善，另外也降低车体重心来换取更好的操控。其所搭载的2.0升涡轮引擎能够输出324 hp / 432 Nm，并且将转向齿比改为11:1来获取更灵敏的操控反应。底盘部分，S208沿用了STI车型原有的弹性避震塔拉杆、Bilstein DampMatic II阻尼可调前避震器、Bilstein运动化后悬吊以及Active Torque Vectoring主动式扭力分配系统，这些配置为这款车创造出具有韧性同时又拥有绝佳过弯表现的操控特性。轮圈使用了由BBS设计制作的19寸锻造铝合金轮圈(银色)，搭配尺寸为255/35 R19的Dunlop Sport Maxx RT。

S208标准车型还装备了碳纤维小鸭尾、大型前下扰流、STI Recaro赛车椅等等。不过Subaru也为这款车型推出限量350套的NBR Challenge Package套件，增加了黑色涂装的BBS 19寸锻造铝合金轮圈、碳纤维车顶、黑色后视镜、黑色侧裙饰条以及碳纤维大型尾翼。S208车色分为WR Blue Pearl、Crystal White Pearl以及NBR Challenge Package套件专属的选配车色Cool Grey Khaki。价格部份则是标准车型6,264,000日元、NBR Challenge Package套件搭配小鸭尾6,890,400日元以及NBR Challenge Package套件搭配大尾翼7,106,400日元。